Описание
Audi Q3, 2.0 АТ, 2013, 105 000 км(оригинальный).
Автомобиль в отличном внешнем и техническом состоянии. Полностью обслужен и не требует вложений. Покупался и обслуживался исключительно у официального дилера по регламенту, вплоть до 03.2018(все сервисные программы и акции).
Автомобиль с 2 владельцами в ПТС.
Салон очень чистый и аккуратный.
Богатая комплектация с климат-контролем, датчиком слепых зон и другими элементами комфорта.
Торг уместен при осмотре, Возможен обмен, оформление в кредит.
Мультимедиа, Эл. стеклоподъемники 4 шт, Климат контроль, Противотуманные фары, Подуш. безоп. (кол-во) 6, Камера заднего вида, Дополнительный комплект колёс Отсутствует
Поколение:
8U (2011 - 2014)
Модификация:
2.0 TFSI quattro S tronic (170 л.с.) (2011 - 2014)
Состояние автомобиля:
С пробегом
Пробег:
105000 километров
Комплектация
Системы активной безопасности
Система курсовой устойчивости
Оборудование салона и датчики
Комфорт
Подогрев передних сидений
Характеристики
Характеристики Эксплуатационные показатели
Экологический стандарт
EURO V
Максимальная скорость
212 км/ч
Разгон до 100 км/ч
7.8 сек
Расход топлива в городе на 100 км
10.2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6.4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7.7 л
Объём топливного бака
64 л
Запас хода
от 630 до 1 000 км
Кузов
Объем багажника минимальный
460 л
Объем багажника максимальный
1365 л
Снаряженная масса
1630 кг
Разрешённая масса автопоезда
4155 кг
Погрузочная высота
781 мм
Двигатель
Мощность двигателя
170 л.с.
Обороты максимальной мощности
от 4 300 до 6 200 об/мин
Максимальный крутящий момент
280 Н*м
Тип впуска
Непосредственный впрыск
Расположение цилиндров
Рядный
Количество клапанов на цилиндр
4
Обороты максимального крутящего момента
от 1 700 до 4 200 об/мин
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска
Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Трансмиссия и управление
Привод
Полный подключаемый