Трактор с доставкой DW 404DC (4х4, кабина, 4х4), DW

Трактор с доставкой DW 404DC (4х4, кабина, 4х4) Новый профессиональный полноприводный универсальный трактор мощностью 40 л.с. с просторной и комфортной кабиной, по конструкции, комплектации и функциональности аналогичный трактору DW 404А - также имеет модернизированную коробку передач с формулой скоростей 8 + 2. Кабина на тракторе DW 404DC удобная, герметичная, с круговым остеклением и системами обеспечения микроклимата, дополнительными фарами, комфортным регулируемым креслом с ремнем безопасности. Конструктивные особенности: Современный дизайн. 4-цилиндровый двигатель. Усиленная коробка передач 8+2. Однодисковое сцепление. Гидроусилитель рулевого управления с отдельным бачком и гидравлическим насосом. Вал отбора мощности 2-скоростной 540/1000 об/мин. Высокий клиренс. Выключатель массы. Удобное расположение систем управления. Просторное место оператора. Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине. Регулируемая передняя и задняя колеи. Блокировка дифференциала заднего моста. Фары с линзовой оптикой. Широкие педали с большим ходом. Стояночный тормоз. Комплектация: Кабина с отоплением и обзором 360°. Сидение регулируемое с подголовником жесткое. Электронная панель приборов - счетчик моточасов, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, индикатор отсутствия зарядки аккумулятора и др. Зеркала заднего вида. Электрическая розетка для прицепа. Сцепное устройство для прицепа. Дополнительный гидрораспределитель на 1 вход /выход, оснащенных быстроразъемными муфтами. Дополнительные фары – 2 передние и 2 задние. Передние навесные грузы. Грузы задних колес. Крылья передних колес. Мощность трактора, к.с. (кВт) 40 (29,3) Колесная формула 4х4 Марка двигателя 4L22BT Тип двигателя вертикальный, 4-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительным охлаждением и непосредственным впрыском Пуск двигателя электростартер Объем двигателя, см3 2543 Диаметр цилиндра/ход поршня 90 х 1000 Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤242 Тип топливного насоса плунжерний, рядный Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 2350 Тип масла в двигателе минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей Коробка передач (КПП) (4+1)х2 Тип масла в КПП, заднем мосту трансмиссионное Тип масла в переднем мосту трансмиссионное Блокировка заднего дифференциала + Сцепление сухое, однодисковое Гидроусилитель руля с отдельным насосом и маслянным бачком Привод вентилятора системы охлаждения клиноременная передача Тормозной механизм барабанного типа Частота вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540 / 1000 Тип насоса гидравлической системы шестеренчатый насос Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 550 Минимальный клиренс, мм 320 Колесная база, мм 1830 Колея колес, мм задних 1200 / 1340 передних 1260 / 1460 Размер шин задних 11.20 - 24 передних 7.50 - 16 Минимальный радиус поворота, м з односторонним тормозом 2,6 без тормоза 3,0 Теоретическая скорость движения, км/ч вперед 0,39 - 31,97 назад 0,51 - 12,76 Объєм топливного бака, л 28,0 Объем картера двигателя, л 4,5 Объем картера КПП, заднего моста и подъемника, л 18,0 Объем картера переднего моста, л 8,0 Объем системы охлаждения двигателя, л 5,0 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 3350х1600х2350 Снаряженная масса, кг 1590