Устройство передвижное самотормозящее Тип: 11-101-105

Добавлено: 21.04.2024, Польша, Ruda Śląska (Województwo Śląskie)
Устройство передвижное самотормозящее Тип: 11-101-105
Устройство передвижное самотормозящее Тип: 11-101-105
23 000 $
  • 2 106 915,98 руб.
  • 902 908,31 грн.
  • 23 000 $
  • 21 350,07 €
  • 0,3581 BTC (BTC)
  • 7,3255 ETH (ETH)
  • 23 000 USDT (USDT)
  • 157,3295 SOL (SOL)
  • 10 193 945,21 тенге
  • 75 047,02 бел. р.
  • 85 279,44 ₪
  • 18 329,62 £
  • 21 672 746,91 $ (CLP)
  • 1 312 460,20 ₱
  • 845 450,64 ฿ (THB)
  • 117 221,34 R$
  • 179 689,79 元
  • 425 708,58 R
  • 390 365,13 $ (MXN)
  • 38 260,02 $ (NZD)
  • 6 142 233 394,56 Bs (VEF)
  • 86 264,17 ﷼
  • 89 334 946,97 $ (COP)
  • 84 476,70 د.إ
  • 1 332 798,45 RD$ (DOP)
  • 11 722 580,39 ₡ (CRC)
  • 20 199 742,92 $ (ARS)
  • 166 455,61 圓
  • 20 815,11 ₣
  • 34 843,21 A$
  • 250 115,81 kr (NOK)
  • 3 520 261,33 円
  • 1 917 743,82 ₹ (INR)
  • 31 444,45 C$
  • 248 114,24 kr (SEK)
Предложить свою цену
 
  • Тип объявления: Предложение
  • Контактное лицо: Святослав Макеев
  • Страна: Польша
  • Город: Ruda Śląska (Województwo Śląskie)
  • Телефон: Показать
  • Пожалуйста, сообщите автору, что Вы нашли это объявление на GVANGA.COM
  • Задать вопрос
Описание

Устройство передвижное самотормозящее Тип: 11-101-105
Технические характеристики
Масса 695 кг
Максимальная сила тяги 110 кН
Скорость перемещения 35 м/ч
Минимальное давление питания 21,0 МПа
Максимальное давление питания 25,0 Мпа
Рабочая жидкость гидравлическое масло, эмульсия HFA
Профиль рельса I 155, I 140E, I 140V
Уклон пути макс. 27°
Назначение
Устройство передвижное самотормозящее типа 11-101-105 предназначено в качестве привода для перемещения
транспортного состава по ходовым путям подвесных дорог профиля 155, 140E или 140V.
Типовым применением устройства является его использование для перемещения поезда с электрической аппаратурой,
пыле удаляющими устройствами, охлаждающими установками и т.. по мере подвигания забоя.
Устройство передвижное самотормозящее типа 11-101-105 может применяться в не метановых и метановых шахтных
лавах.
Устройство может использоваться на ходовом пути, выполненном из рельсов с допустимой продольной нагрузкой на
стык не менее 110 кН.
Описанное изделие имеет:
декларацию соответствия ЕС,
сертификат соответствия (ТР ТС 012/2011) – ЕАЭС RU-C-PL.HA 65.B.00389/19
декларацию соответствия (ТР ТС 010/2011) – ЕАЭС N RU-Д-PL.HA 65.B.00389/19

Задний стопор Тип: 11-107
Технические характеристики
Длина стопора 950 мм
Ширина стопора 244 мм
Масса стопора 88 кг
Тяговое или толкающее усилие 110 кН
Скорость перемещения макс. 70 м/ч.Профиль
рельса 155, 140E, 140V
Уклон пути макс. 27°
Задний стопор типа 11-107 предназначен для установки в конце транспортной системы, перемещающейся по
направляющим монорельсовых путей, проложенных в не метановых и метановых шахтных лавах, в качестве тормозного
устройства.
Стопор предназначен для установки в транспортной системе энергопоезда, приводимого в движение само тормозящим транспортным устройством типа
11-101-105. Он может быть соединен непосредственно или в транспортной системе
с другим приводом, допущенным к применению в шахтах.
Описанное изделие имеет:
сертификат соответствия (TP TC 012/2011) – ЕАЭС RU-C-PL.HA 65.B.00389/19
декларацию соответствия (TP TC 010/2011) – ЕАЭС N RU-Д-PL.HA 65.B.00389/19
Техническая консультация.

Отзывы
Для того чтобы оставить отзыв Вам необходимо войти на сайт или зарегистрироваться.



Посмотреть все объявления категории Горно-шахтное оборудование - Województwo Śląskie