Описание
Авто в ДТП не участвовал. Пройдены все ТО, в том числе последнее ТО на 10 тыс. км. Обслуживалась у дилера. Куплена не в кредит. Непрокуренный салон. Сервисная книжка.
Цвет кузова - темно-серый металлик с синим отливом.
В цену включены следующие дополнительные опции:
- зимний комплект шин: диски 16Х6,5 CAMRY «Snowflake» в сборе с автошинами BRIDGSTONE Blizzak VRX 215/60 R16 95S (4 штуки);
- противоугонный комплекс Спринг статический;
- защита картера алюминиевая;
- передние и задние брызговики;
- подкрылки передних и задних колес;
- дефлектора боковых окон (4 штуки);
- защитная пленка под ручки дверей (4 штуки);
- защитная пленка на капот;
- тонировка автомобиля без передних стекол;
- обработка лкп кузова составами на основе оксида кремния;
- набор автомобильный Тойота (аптечка, знак, огнет. перч.);
- резиновые коврики черные в салон (4 штуки);
- резиновый коврик черный в багажник.
Торг: Нет
Поколение:
XV50 [рестайлинг] (2014 - 2018)
Модификация:
2.0 AT (150 л.с.) (2014)
Состояние автомобиля:
С пробегом
Комплектация
Системы активной безопасности
Система курсовой устойчивости
Замок
Охранная сигнализация
Оборудование салона и датчики
Руль
Регулировка по высоте
Комфорт
Дополнительные опции
Характеристики
Характеристики Кузов
Объем багажника максимальный
506 л
Объем багажника минимальный
483 л
Снаряженная масса
1455 кг
Двигатель
Мощность двигателя
150 л.с.
Обороты максимальной мощности
до 6 500 об/мин
Максимальный крутящий момент
199 Н*м
Тип впуска
Распределенный впрыск
Расположение цилиндров
Рядный
Количество клапанов на цилиндр
4
Обороты максимального крутящего момента
до 4 600 об/мин
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
210 км/ч
Разгон до 100 км/ч
10.4 сек
Расход топлива в городе на 100 км
10 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5.6 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7.2 л
Объём топливного бака
70 л
Экологический стандарт
EURO IV
Запас хода
от 700 до 1 250 км
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска
Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, На продольных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Трансмиссия и управление