Мусоровозы с задней загрузкой PRESKO 18-22

Классический мусоровоз с задней загрузкой PRESKO-20 (KBR-P20K) создан для выполнения ежедневной работы в несколько смен по сбору и вывозу ТБО в городских условиях. Прочная конструкция кузова и надёжный механизм прессования делают этот мусоровоз реальным помощником на переполненных контейнерных площадках жилого сектора и коммерческих объектов больших и малых городов.

PRESKO-20 подходит для схем работы, в которых сбор и вывоз ТБО на полигон осуществляется одним и тем же мусоровозом, без перегрузки в компактор. PRESKO-20 удобен и понятен в обращении и обслуживании, что обеспечивает его широкую популярность у операторов загрузки коммунальных служб Европы и Украины

Типы загружаемых контейнеров:

- Евроконтейнеры с плоской крышкой объёмом от 0,08 м3 и до 0,4 м3 - гребенчатым захватом
- Евроконтейнеры с плоской крышкой объёмом от 0,5 м3 и до 1,1 м3 - гребенчатым захватом или откидным рычажным захватом (при наличии цапфы на контейнере)
- Евроконтейнеры с круглой (полукруглой) крышкой объёмом от 0,77 м3 и до 1,1 м3 - откидным рычажным захватом
- Контейнеры объемом до 8 м3 - портальным захватом (только, если установлен поворотный опрокидыватель с портальным захватом)
Базовая модель мусоровоза PRESKO-18-22 имеет ряд особенностей:

Кузов мусоровоза выполнен по современным бескаркасным технологиям из низколегированной конструкционной стали 09Г2С (боковина 4 мм, днище 5 мм). Для достижения определенной жёсткости конструкции бортам кузова придают закругленную форму. Это существенно увеличивает полезный объём надстройки. Отсутствие внешних рёбер жесткости снижает вес оборудования и облегчает процесс очистки кузова.
Днище приемного ковша загрузочного бункера изготовлено из износостойкой высокопрочной стали HARDOX 400 (толщина 8 мм). Использование такой стали исключает риск коррозии и продлевает срок эксплуатации оборудования мусоровоза.
Уплотнители на выталкивающей плите обеспечивают плотное прилегание к кузову и препятствуют попаданию мусора за плиту.
Универсальность опрокидывателя позволяет выстраивать маршруты независимо от установленных на нем типов евроконтейнеров.
Дробеструйная обработка поверхности кузова и загрузочного бункера защищает оборудование от механических воздействий и продлевает срок его службы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

объемные тела18-22 m/3
Объем бака для прессы2.2 m/3
прессование отходовлинейный
коэффициент сжатия6: 1
Максимальное количество отходов10 т
Полная масса автомобиля26 т
Оборудование по запросу:

освещение заднего рабочего отсека
сигнализации перегрузки задней оси