Описание
Авто в ДТП не участвовал
Крашеных элементов нет
В салоне не курили
Состояние отличное
Вложений не требует
Торг возможен при осмотре автомобиля
Готов подъехать на любую станцию ТО для проверки состояния автомобиля (за счет покупателя)
Просьба посредникам (стоянкам, салонам и пр.) не беспокоить!
Автомобиль полностью обслужен, в хорошем состоянии. Кожаный салон, климат-контроль, два люка, противотуманки - ксенон. Авто стоит на стоянке, ждет нового хозяина. Последние 70 тыс. км. пробег в основном по автобанам в Германии. Масло менялось каждые 8 тыс. км, все узлы и агрегаты обслужены. ГРМ в комплекте поменян. Обслуживание на официальном сервисе в Германии.
Летняя резина почти новая (1 сезон) 205/45/R17 General Altimax Sport, на 17 литых дисках, низкопрофильная
В комплекте зимняя резина на 16х литых дисках.
Торг: Да
Поколение:
R56 (2006 - 2010)
Модификация:
Cooper S 1.6 AT (175 л.с.) (2006 - 2010)
Состояние автомобиля:
С пробегом
Пробег:
155000 километров
Комплектация
Системы активной безопасности
Антипробуксовочная система
Замок
Электронный иммобилайзер
Оборудование салона и датчики
Задний противотуманный фонарь
Комфорт
Подогрев передних сидений
Дополнительные опции
Характеристики
Характеристики Двигатель
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Мощность двигателя
175 л.с.
Обороты максимальной мощности
1600 об/мин
Максимальный крутящий момент
240 Н*м
Тип впуска
Распределенный впрыск
Расположение цилиндров
рядное
Количество клапанов на цилиндр
4
Максимальная мощность (кВт)
129 кВт
Обороты максимального крутящего момента
1600 кВт
Общая информация
Страна марки
Великобритания
Кузов
Объем багажника минимальный
150 л
Объем багажника максимальный
670 л
Снаряженная масса
1205 кг
Ширина передней колеи
1459 мм
Ширина задней колеи
1467 мм
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
км/ч км/ч
Разгон до 100 км/ч
7,3 сек
Расход топлива в городе на 100 км
9.7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5.3 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
6.9 л
Объём топливного бака
50 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска
Независимая, Пружинная
Задняя подвеска
Независимая, Пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Трансмиссия и управление